Toyota je još jedan primjer koncerna automobila čije se podrijetlo bitno razlikovalo od proizvodnje automobila. Tvrtka, koju je 1918. osnovao Sakichi Toyoda, bila je proizvođač tkalačkih radionica. Prvi automobil proizveden je tek 1935. godine. Kao i u slučaju Japana, inspiracija je došla iz Sjedinjenih Država. Ovdje su zanimljive činjenice i iznenađujući podaci o marki Toyota.
1. Toyota A1 obilježena je prvim automobilom koji je proizvela Toyota. Godinu dana nakon ovog događaja, Toyota AA je stvorena u godinama 1936-1942, proizvedeno je 1404 ovih automobila.
2. Godine 1996. proizvedeno je 100 automobila koji stilski upućuju na povijesni model za 60. godišnjicu proizvodnje prvog Toyotinog modela AA. Auto se prodavao isključivo u Japanu i zvao se Toyota Classic.
3. Godine 2000. 100-milijunski automobil koji je proizvela Toyota napustio je proizvodne trake. Kao što je to slučaj s Japancima, prigoda je proslavljena proizvodnjom superopremljene Toyote Origin limuzine koja podsjeća na Toyotu Crown. Automobil je strukturno baziran na reprezentativnoj limuzini Toyota Progres. Pušteno je samo 1.000 ovih automobila.
4. Pozivajući se na povijesne kopije, vrijedi spomenuti da je tijekom rata proizvedeno zanimljivo vojno vozilo bazirano na Toyoti. Vozilo, nazvano Su-Ki, služilo je kao vodeća amfibija. Proizvedeno je 198 primjeraka ovog vozila.
5. Toyota je 1996. godine svijetu predstavila svoj prvi hibridni model automobila, u kojem se pogon sastojao od dva motora, s unutarnjim izgaranjem i jednog električnog. Automobil se zvao Prius i bio je prvi masovno proizveden automobil na svijetu s hibridnim zamahom.
6. U Sjedinjenim Državama dogodio se neobičan događaj. U Kaliforniji, točnije u vojnoj zračnoj luci u Almedi, organizirana je Prius konvencija. U mimohodu su sudjelovala 332 automobila koji su ubrojani i upisani u Guinnessov rekord. Toyota Prius je vrlo popularna u Sjedinjenim Državama. Preko 40% proizvodnje ovih hibridnih automobila otišlo je na američko tržište.
7. Japanci su 2015. godine na sajmu SEMA predstavili nevjerojatnu Toyotu. Uparili su kamionet s limuzinom, a konkretno radilo se o 7,9 metara dugoj limuzini pod nazivom Tundrasine. Osnova za njegovu implementaciju bila je Toyota Tundra 1794 Edition 4 × 4 CrewMax.
8. Toyotin vodeći model, Corolla, čija je proizvodnja pokrenuta 1966. godine, i do danas drži vodeću poziciju jednog od najprodavanijih automobila na svijetu.
9. Toyota svake godine potroši 10 milijardi dolara na istraživanje razvoja automobila. To se očituje u činjenici da je Toyota godinama prednjačila u svijetu u proizvodnji automobila.
10. Japanski inženjeri povezani s koncern Toyote također se smatraju kreatorima mnogih radnih sustava koji poboljšavaju kvalitetu, učinkovitost i pouzdanost proizvoda na kojima rade. Danas se ovaj model rada obično naziva agilna metoda.