Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Samoprozvani Turska Republika Sjeverni Cipar, koji zove se Sjeverni Cipar, pokriva područje koje pokriva blizu 40% otoka. Ovu zemlju danas priznaje samo Turska. Ostatak svijeta priznaje Cipar kao upravitelja cijelog otoka. Na ciparskim kartama sjeverni dio je označen kao okupirano područje.

U 2003Godinu dana prije nego što se Cipar pridružio Europskoj uniji, liberaliziran je način na koji ljudi putuju između dva dijela otoka. Zahvaljujući ovoj promjeni, turisti koji dolaze na Cipar mogu vidjeti i spomenike na sjevernoj strani.

Kratka povijest sukoba

Osnovana je Turska Republika Sjeverni Cipar kakva je danas 1983. godineiako su trvenja između kulturno raznolikih zajednica na otoku počela nakon Drugog svjetskog rata, kada je većina ciparskih Grka na referendumu odlučila pridružiti se Grčkoj. Napetosti su eskalirale nakon što je Cipar stekao neovisnost 1960. i stvaranja neovisne Republike Cipar. Godine 1964. na otoku su se pojavile mirovne snage Ujedinjenih naroda i tada je nastalo sjeme današnje tampon zone.

15. srpnja 1974. godine oporba je, želeći se pridružiti Grčkoj, odlučila državni udar, na kojoj pet dana kasnije Turci su reagirali invazijom na sjeverni dio otoka. Turci bombardirali su između ostalih Famagusta ne obazirući se na činjenicu da je u vrijeme napada u njemu boravilo mnogo stranih turista. Ciparski Grci protjerani su iz svojih domova. Mnogi od njih su oteli i njihova sudbina do danas nije određena.

Turska invazija ostavila je traga na spomenicima i povijesnim gradovima. Crkve su pretvorene u džamije, srušene ili pretvorene u barove i skladišta. Mnogi spomenici propadaju i samo zahvaljujući potpori Europske unije danas nisu potpuno uništeni.

Zelena linija

Godine 1974., nakon turske invazije, jedan od najvećih otoka u Sredozemnom moru podijeljen je na dva dijela tampon zonom poznatom kao Zelena linija. Zona se prostire praktički cijelom dužinom zemlje i ima raspon od nekoliko desetaka metara do čak nekoliko kilometara. Zonom danas upravljaju mirovne snage Ujedinjenih naroda.

Cipar je posljednja europska država čiji je glavni grad podijeljen bodljikavom žicom i pod patroliranjem vojnika. Linija prolazi točno kroz središte povijesnog dijela glavnog grada, ograđenog zidinama. Mnoge zgrade su uništene kako bi se stvorila tampon zona. Na nekoliko mjesta, posebice u blizini povijesnih vrata Paphosa (europski dio Cipra), možemo vidjeti stražarske kule ili ostatke žica.

Granični prijelazi između Cipra i Sjevernog Cipra

Trenutno postoji nekoliko graničnih prijelaza. Iz turističke perspektive najpoznatiji je pješački prijelaz na kraju slavne nikozijske trgovačke ulice Ledra. Prolaz se nalazi gotovo u sredini povijesnog dijela grada opasanog zidinama.

Ostali granični prijelazi su:

  • Ayios Dometios (Nikozija) - automobilski i pješački prijelaz
  • Ledra Palace (Ledra Palace, Nicosia) - pješački prijelaz
  • Ayios Nikolaos - automobilski prijelaz u britanskoj vojnoj bazi
  • Limnitis (sjeverni dio otoka)
  • Astromeritis (sjeverno od otoka) - autoprijelaz
  • Pyla (južno od otoka) - prolaz u gradu koji se nalazi unutar tampon zone

Putovnica ili osobna iskaznica?

Državljani zemalja Europske unije mogu ići na Sjeverni Cipar bez vize samo s osobnom iskaznicom ili putovnicom. Prilikom prelaska granice čekaju nas dvije provjere, jedna na ciparskoj, a druga na turskoj strani. Granični prijelazi otvoreni su 24 sata dnevno, a sama provjera potraje.

Valuta na Sjevernom Cipru

Valuta koja je na snazi na Sjevernom Cipru je turska lira (TRY, TL, turska lira). Ako planirate putovanje na Sjeverni Cipar, isplati se kupiti valutu u Poljskoj ili u mjenjačnici nakon ulaska na turski teritorij.

Gotovo svugdje ćemo plaćati i u eurima, ali nam cijene neće biti povoljne. U slučaju atrakcija ili javnog prijevoza, iznos se često podijeli s 4 i onda zaokruži nepovoljno za nas. Dakle, u slučaju cijene od 7TL platit ćemo 2 EUR.

Situacija je gora u taksijima ili restoranima, gdje ponekad taksist može tražiti i stopu od 0,50, odnosno za 30 TL može htjeti 15 eura. Ako želimo platiti u eurima, a ne postoji cijena u eurima, uvijek se prije narudžbe dogovorimo oko cijene.

Cijene na Sjevernom Cipru (ažurirano siječnja 2022.)

Iako neki mogu pretpostaviti da bi cijene u okupiranom dijelu Cipra trebale biti niže, mogu biti razočarani. Cijene u trgovinama i pubovima slične su onima na samom Cipru, iako restorani u luci Kyrenia ili Famagusta mogu biti čak i skuplji od onih u turističkim gradovima Cipra. Ponekad su karte za atrakcije (koje su zanemarene) i cijene javnog prijevoza jeftinije.

Na nekim mjestima cijene su navedene u obje valute (npr. na blagajni arheološkog nalazišta u Salamini ili u pojedinim restoranima), dok se na nekima daju u eurima samo kada ih zatražimo. Zapamtite da se na svakom mjestu (npr. u autobusima) koristi drugačija "stopa konverzije". Postoje situacije u kojima nam, primjerice, taksisti odmah daju cijene u eurima.

Cijene atrakcija

Privlačnost Grad/mjesto Cijena ulaznice u TL (normalno / s popustom) Moguća okvirna cijena u EUR
Arheološko nalazište salamina (salama) 9 TL (koncesionar 7 TL / 5 TL) 2,50 € (2,00 € / 1,50 €) - dragocjeno u Eurima ispisano
Dvorac Othello Famagusta (tur. Gazimağusa ili Mağusa) 7 TL (sniženo - 5 TL) cca.2,50 € (cca.2,00 €)
Lapidarij Nikozija (tur. Lefkoşa) 7 TL (sniženo - 5 TL) cca.2,50 € (cca.2,00 €)
Selimiye džamija u Nikoziji (Sv. Sofija Katedrali) Nikozija (tur. Lefkoşa) besplatno -
Büyük Han Nikozija (tur. Lefkoşa) besplatno -
Dvorac Kyrenia Kirenija (tur. Girne) 12 TL (koncesionar 7 TL / 5 TL) 3,00 € (2,00 € / 1,50 €) - dragocjeno u Eurima ispisano
Halk Sanatları Müzesi (Muzej narodne umjetnosti) Kirenija (tur. Girne) 7 TL oko 2,00 €
Muzej antičkog brodoloma - u sklopu dvorca Kyrenia Kirenija (tur. Girne) bez dodatnih troškova -

Cijene javnog prijevoza

Ruta / vožnja Cijena u TL Moguća okvirna cijena u EUR
Transfer ASBESTOS autobusom iz Nikozije (tur. Lefkoşa) do Famaguste (tur. Gazimağusa ili Mağusa) 10 TL oko 2,50 €
Transfer MLS autobusom iz Famaguste (tur. Gazimağusa ili Mağusa) do Nikozije (tur. Lefkoşa) 11 TL oko 3,00 €
Transfer taksijem od Famaguste do iskopina u Salamini (jedan smjer/povratak) - 10,00€ / 20,00€
Transfer autobusom iz Nikozije (tur. Lefkoşa) do Kierenije (tur. Girne) 6 TL oko 2,00 €

Cijene u pubovima i restoranima

Nikozija:

  • deserti - oko 7 - 15 TL
  • glavno jelo - oko 28 - 40 TL
  • salate - cca - 18 - 20 TL
  • Efes pivo - 330 ml - oko 8 TL
  • Efes pivo - 500 ml - oko 9 TL
  • Efes pivo - 700 ml - oko 10 TL
  • Piće tipa Coca-Cola - oko 5 TL

Famagusta:

  • Piće tipa Coca-Cola - od cca 4 - 5 TL
  • pileći sendvič - oko 12 TL
  • sendvič sa sirom - oko 12 TL
  • hamburger - od oko 7 TL
  • tost - od oko 10 TL
  • salate - od oko 16 - 20 TL
    • salata od tune - oko 20 TL
  • krumpirići - oko 7 TL
  • čaša vina - od oko 12 TL
  • Efes pivo 500 ml - od cca 8 TL
  • Turska kava - od oko 4 TL
  • cappuccino - od oko 7 TL
  • voda - od oko 2 - 4 TL

Kirenija (luka i okolica):

  • Ciparski mezze tanjur - cca 25 TL
  • riblji mezze (oko 10 različitih predjela) - oko 50 TL (cijena po osobi / mezze se obično poslužuje za najmanje 2 osobe)
  • Efes pivo - 500 ml - oko 9 - 10 TL
  • odresci - oko 50 - 60 TL
  • srdele - oko 30 - 35 TL
  • sir Halloumi na žaru - cca 18 - 25 TL
  • pržene lignje - oko 25 TL
  • juhe - oko 15 TL
  • riblja juha - oko 18 TL
  • riblja salata - oko 20 TL
  • Glavna jela na žaru - oko 35 - 50 TL
  • jela od piletine - oko 30 - 40 TL
  • hobotnica na žaru - oko 35 - 60 TL
  • čaša vina - od oko 12 TL
  • pečene dagnje - oko 25 TL
  • humus - oko 18 TL
  • setovi za večeru (razne kombinacije, ovisno o odabranom mjestu - sa ili bez / sa ili bez deserta) - cca 50 - 70 TL

Cijene goriva (prosinac 2022.)

K-Pet (Nikozija) / ALPET (Nikozija)

  • 98 - oko 3,87 TL
  • 95 - oko 3,67 TL
  • Dizel - oko 3,63 TL
  • Plin - cca 3,40 TL

Razgledavanje

Na sjevernom Cipru postoji mnogo važnih spomenika i povijesnih gradova - uključujući one ograđene zidinama Famagustagradske ruševine salame ili luka u Kirenija poznat po svom impresivnom dvorcu. Nažalost, atrakcijama se loše upravlja. Čini se da je sve iznevjereno. Crkve su ili pretvorene u džamije ili su u ruševinama ili ne postoje. Osim pojedinačnih spomenika, ostali nisu dostupni turistima.

Neke od atrakcija poput grada Bellapais, ranije spomenute ruševine Salamine odn Sv. Hilarion, dostupni su samo automobilom, pa je jedino rješenje unajmiti vozilo ili uzeti skupi taksi.

U turističkim mjestima postoje turističke informativne točke. U svakom od njih dobit ćemo kartu ili kratki vodič kroz regiju. Vodiči su ponekad dostupni i na poljskom.

Vrijedi zapamtiti da kada želimo posjetiti džamiju, prije ulaska izumo cipele, a žene moraju nešto staviti na glavu.

Na licu mjesta, pazimo na vojna područja. Obilježeni su crvenim znakom s vojnikom u sredini. Takve zgrade ili kompleksi ne mogu se fotografirati niti u njih ulaziti.

Kretanje po Sjevernom Cipru

Najprikladniji način za obilazak turske strane je iznajmljivanje automobila. Međutim, vrijedi zapamtiti da svaki automobil iznajmljen na europskoj strani nema odgovarajuće osiguranje, a ponekad se tvrtka za iznajmljivanje ne slaže putovati na tursku stranu. Nakon prelaska graničnog prijelaza trebali bismo moći kupiti dodatno osiguranje koje vrijedi na sjevernoj strani. Zgodno rješenje može biti i iznajmljivanje automobila na turskoj strani.

Vrijedi zapamtiti da na Sjevernom Cipru vozite lijevom stranom. Ceste su također označene na engleskom, međutim imena gradova su napisana na turskom. Na primjer, Famagusta je Mağusa (ili Gazimağusa), a Kyrenia je Girne.

Na cestama je relativno mnogo kamera za kontrolu brzine.

Javni prijevoz

Ako najam automobila nije opcija, možemo koristiti javni prijevoz. Ovaj nije moderan niti dobro označen, ali vam omogućuje da od Nikozije stignete do Kyrenije (Girne) ili Famaguste (Mağusa ili Gazimağusa). Nažalost, ako želite posjetiti udaljene atrakcije, poput arheološkog nalazišta Salamina, dio rute morate proći pješice ili koristiti taksi.

Autobusi iz Nikozije polaze sa stajališta pored povijesnih Vrata Kirenije, koja danas imaju pult za turističke informacije (tamo ćemo dobiti vozne redove za neke linije). Zapamtite da su imena gradova napisana na turskom jeziku i različita od onih koji se koriste na Cipru.

Većina autobusa izgleda i radi kao maršrutke poznate od naših istočnih susjeda. Kartu plaćate na izlazu od vozača ili je kupujete od djelatnika koji sjedne manje-više na sredini rute ili nakon izlaska iz velikog grada. Autobusi voze dosta redovito, ali u njima nećete naći, primjerice, ispravne sigurnosne pojaseve.

Odnosi između stanovnika Cipra i Sjevernog Cipra

Neće biti iznenađenje da su odnosi između stanovnika oba okruga još uvijek vrlo napeti. Osim mješovitog povijesnog dijela Nikozije, u drugim gradovima teško da ćemo sresti obje zajednice koje žive jedna uz drugu.

Na turističkim informativnim mjestima na Cipru nećemo dobiti nikakve informacije o Sjevernom Cipru, a mnogi stanovnici, osim povremenih i grupnih izleta na povijesne vjerske objekte, nikada nisu posjetili tursku stranu.

Međutim, ne bismo se trebali čuditi. Od turske invazije prošlo je tek nešto više od 40 godina, a situacija je još uvijek neuređena. Najbolje je izbjegavati ove teme u razgovoru s mještanima i ne donositi svoje kategorične sudove.

Na što treba paziti na Sjevernom Cipru?

Psi lutalice

Baš kao što je Cipar zemlja mačaka, Sjeverni Cipar se može nazvati zemljom pasa s puno pasa na ulicama. Nažalost, psi lutalice nisu uvijek prijateljski nastrojeni i mogu biti vrlo strastveni nakon što se vežu za nas. Najbolje ih je zanemariti ili delikatno pokušati otjerati.

Plaćanja u eurima

Uz iznimku javnog prijevoza i službenih atrakcija, ako želite platiti u eurima, uvijek trebate provjeriti cijenu unaprijed. Zapamtite da smo u "nepostojećoj" zemlji i u slučaju razgovora s, primjerice, taksistom nakon završenog tečaja, u izgubljenoj smo poziciji.

Zimsko vrijeme

Vlasti Sjevernog Cipra odlučile su da će se, poput Turske, suzdržati od prelaska na zimsko računanje vremena. Zbog toga se ljetno računanje vremena u samoproglašenoj republici primjenjuje tijekom cijele godine.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija:

Europa