Jesensko-zimsko razdoblje teško je vrijeme za sve ljubitelje biciklizma. Znakovi nisu samo niska temperatura i česta kiša ili snijeg, već prije svega kratak dan. U prosincu i siječnju dan se zapravo skraćuje na svega nekoliko sati, stoga je ključno voditi računa o svojoj sigurnosti. Savjetujemo kako odabrati svjetiljku za bicikl i na što obratiti pažnju kada idete u vožnju gradom, a što, kada su nam cilj šumske površine.
Zašto je sigurnost toliko važna?
Za svakog biciklista, ne samo zimi, sigurnost, kako vlastita, tako i drugih sudionika u prometu, trebala bi biti od ključne važnosti. Osobito zimi lako je izgubiti ravnotežu i nesreću, a skliska podloga ne pogoduje održavanju velikih brzina, čak ni kada svoj bicikl opremimo namjenskim gumama.
Problem koji je jednako aktualan kao i nepovoljni vremenski uvjeti je loša vidljivost. Zimi sunce kasno izlazi i rano zalazi, pa smo u opasnosti od sudara pri vožnji na posao ili s posla, ne samo s automobilom, već i s neosvijetljenim pješakom ili drugim biciklistom. Zato je toliko važno da lampa za bicikl osvjetljava prostor ispred nas, ali i da drugi sudionici u prometu vide bicikl s što veće udaljenosti, kako sprijeda tako i straga.
Svi moramo imati na umu da je biciklist vrlo osjetljiv objekt i da nema šanse za sudar s automobilom, a posljedice nesreće mogu biti strašne. Studije koje su izradili istraživački instituti pokazuju da čak i pri brzini automobila od 30 km / h pješaci često umiru. Vrlo slična situacija je i s biciklistom. Stoga, pazimo na sigurnost – našu i tuđu.
Na što obratiti pažnju pri odabiru svjetiljke za bicikl?
Vrste biciklističke rasvjete mogu se općenito podijeliti u dvije vrste:
• prednja svjetla (upozorenje i osvjetljenje) i
• stražnja kontrolna svjetla.
Lampice upozorenja su dizajnirane da signaliziraju druge sudionike u prometu, informiraju ih o našoj prisutnosti na cesti. Nažalost, nisu prikladni za osvjetljavanje ceste zbog preuskog i često preslakog svjetlosnog snopa i isprekidanog načina rada. S druge strane, rasvjetne svjetiljke osvjetljavaju cestu ispred bicikla, ali su skuplje i kraće im je vrijeme rada zbog neprekidnog rada.
Trebamo li prednje ili stražnje svjetlo upozorenja za bicikl uvelike ovisi o terenu po kojem se krećemo. Ako se vozimo po dobro osvijetljenim cestama, ovaj izbor će biti dovoljan. City flying općenito pruža toliko svjetla da dodatna pomoć neće biti potrebna.
Korištenje rasvjetnih lampi ima smisla prije svega tamo gdje nema zajedničke rasvjete. Najčešće su to neurbane površine i dio gradskih parkova.
Međutim, vrsta glavnih svjetiljki za bicikl nije sve. Obvezujući zakonski propisi svakom biciklistu daju mogućnost ugradnje dodatne rasvjete (osim prednje i stražnje svjetiljke) ili reflektora na visini između 25 cm i 150 cm iznad tla.
Svi izvori svjetlosti, kako glavni tako i pomoćni, trebali bi biti vidljivi noću s udaljenosti od najmanje 150 m uz dobru prozirnost zraka.
Prilikom odabira prednje ili stražnje svjetiljke za bicikl, prije svega, obratite pozornost na način ugradnje, vrijeme rada i snagu izraženu u lumenima (lm).
Prednje svjetiljke
Kupit ćemo najjeftinije modele prednjih svjetiljki za bicikle po cijeni ispod 100 PLN. No, teško je očekivati nešto više od snage od 80-120 lm moda upozorenja. Ako želimo stalnu, jaču rasvjetu, vrijedi razmisliti o kupnji svjetiljke snage najmanje 400 lm (600 lm ako očekujete kišu ili snijeg).
Kompaktni modeli veličine kutije šibica mogu generirati svjetlinu do 1500 lm. Međutim, takvu moć i minijaturizaciju morat će se platiti, a neće svi imati koristi od toga.
Snažnija oprema obično su svjetiljke s vanjskim izvorom napajanja pričvršćenim na okvir bicikla. Rasvjetu jačine 2000 lm koristit ćemo samo u mračnoj šumi ili na planinskoj stazi, kada želimo preciznu navigaciju, a ruta je slabo markirana.
Stražnja svjetla
Stražnja svjetla imaju ulogu upozorenja i stoga ih je lakše odabrati. Instalacija LED rasvjete za bicikl obično je intuitivna, traje trenutak i ne zahtijeva korištenje posebnih alata. Oni su jeftini i snaga svjetlosnog snopa rijetko izdvaja 100 lm.
I prednje i stražnje svjetiljke za bicikl mogu imati jedan ili dva izvora napajanja. U potonjem slučaju cijena je nešto viša, ali ne moramo nekoliko godina razmišljati o zamjeni baterije novom (prosječna ćelija traje oko 300 ciklusa punjenja).
Lampe za gradsku vožnju
Rasvjeta bicikla za gradsku vožnju ne mora stvarati veliku snagu. Kada se krećemo ulicama, najčešće koristimo ulične svjetiljke, pa je njihova uloga u osnovi ograničena na upozorenje.
Set svjetiljki DUO SLIM može biti dobar izbor. Koriste LED panele Chip-On-Board, koji omogućuju ujednačen i širok snop svjetlosti. Set punjivih USB svjetala za bicikl uključuje prednju svjetiljku snage 60 lm i stražnju lampu snage 18 lm. Savršeno su dovoljni za signaliziranje prisutnosti na cesti zahvaljujući četiri razine intenziteta i tri načina osvjetljenja. Baterija visokih performansi osigurava prednje svjetlo 90 minuta u maksimalnom načinu rada, do 20 sati u načinu upozorenja (30 sati za stražnje svjetlo).
Park svjetla za vožnju
Vozimo li se zimi slabo osvijetljenim parkovima ili sporednim ulicama, vrijedi nabaviti snažniju opremu koja će osigurati dobru vidljivost i po mraku ili za vrijeme obilnih snježnih padalina.
Učinkovita rješenja za ljude prisiljene voziti u teškim uvjetima nudi brend Mactronic. Model Noise XTR 04 je preko 700 lm koji generira moćna Cree XM-L2 dioda, koja raspršuje tamu na udaljenost od gotovo 200 m. Poljski proizvođač pobrinuo se ne samo za elegantan i minimalistički dizajn, već prije svega visoku učinkovitost svjetiljka. U Boost načinu rada može svijetliti 30 sekundi sa snagom od 854 lm. Napunjena preko mikro USB-a, baterija kapaciteta 3400 mAh izdržava preko pet sati neprekidnog korištenja prosječnog intenziteta.
Savršena nadopuna Noise lampi bit će Mactronic WALL'E stražnja rasvjeta. Moderan dizajn uključuje dvije LED diode i inovativni sustav leća koji vam omogućuje da vidite rasvjetu s udaljenosti od jednog kilometra. Zahvaljujući korištenju posebne površine koja raspršuje svjetlost jedne od LED dioda, sjaj je vidljiv pod vrlo širokim kutom.
Svjetiljke za vožnju u prigradskim područjima
Vožnja po šumama, livadama ili divljini, ali i malim, često neosvijetljenim selima, zahtijeva pribavljanje odgovarajuće kvalitetne rasvjete. Mora biti dovoljno jaka da ne izgubimo put, koji je na takvim mjestima ponekad slabo označen.
Dobar izbor za vožnju po teškom i nepoznatom terenu je lampa Mactronic Rifle. Opremljen s dvije Cree XM-L2 diode koje generiraju svjetlosni tok s maksimalnom snagom od 1400 lm gotovo dva sata. To je dovoljna snaga da potpuno otkloni mrak na udaljenosti od 150 m. Tri opcije osvjetljenja, uključujući pulsni način rada, osigurat će potpuno sigurnu vožnju i noću i tijekom dnevne vožnje.
Ako često putujemo izvan grada, vrijedi se opremiti i visokokvalitetnom stražnjom rasvjetom, poput lampe Reddy. Njegov rad, baziran na modernoj LED - COB tehnologiji, jamči ujednačeno svjetlo s maksimalnom snagom od 60 lm na površini cijelog panela i širokim kutom gledanja. Zanimljivo rješenje je ugrađeni senzor pokreta koji nakon detekcije stagnacije biciklista mijenja način osvjetljenja u intenzivno pulsirajući.
Sažetak
Biciklizam u zimskim uvjetima zahtijeva dodatne sigurnosne mjere. Međutim, ulaganje u skuplji bicikl, bolje gume ili termoaktivnu odjeću nije sve.
Kako bi se rizik od nesreće sveo na najmanju moguću mjeru, vrijedi nabaviti odgovarajuću rasvjetu koja će nam pomoći da se snađemo u mraku i obavijestiti ostale sudionike u prometu da se krećemo cestom. Renomirana poljska tvrtka Mactronic nudi širok izbor svjetiljki za bicikle koje spajaju visoku kvalitetu i moderan dizajn s atraktivnom cijenom.