Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Zbog mladosti grada Gdynia, spomenici koji se nalaze na njegovom području nemaju stoljetnu povijest. Većina ih je podignuta na početku izgradnje novog grada i nove luke. Razdoblje 20-30-ih godina prošlog stoljeća svjedočilo je kako se povijest grada i luke razvijala gotovo pred našim očima. 100 godina je dovoljno dugo razdoblje da se neke građevine i objekti uvrste u skupinu spomenika.

Trenutno je urbani razvoj Gdynije primjer modernizma koji prevladava u arhitekturi međuratnog razdoblja.

Sam grad Gdynia zanimljiv je primjer kako je industrijski razvoj Poljske 1920-ih utjecao na suvremena arhitektonska rješenja. Grad je izgrađen od nule na otvorenom polju na obali Gdanjskog zaljeva. Zahvaljujući tome, bilo je moguće planirati moderan raspored ulica.

Arhitekti nisu bili vezani potrebom da svoje koncepte ugrade u postojeće stare građevine. Grad i luka primjer su brze modernizacije i razvoja Poljske nakon godina života pod stranom podjelom. Za činjenicu da je Gdynia danas lučki grad i uspješno urbano središte zaslužan je inž. Eugeniusz Kwiatkowski, glavni promicatelj izgradnje luke.

1. Crkva Svetog Mihaela Arkanđela

Najstariji spomenik u Gdyniji. Njegova povijest seže do 1124. godine, kada ga je osnovao knez Świętopełek II. U četrnaestom stoljeću je proširen. Uz crkvu se nalazi i stoljetno groblje koje također ima svoju povijest. Nalazi se na području Oksywia Górne.

2. Willa Gryf

Zgrada, podignuta 1930. godine, s 25 soba, prvobitno je bila namijenjena kao ambulanta za liječnika Jana Betlejewskog. Sama gradnja je potrošila toliko novca da su planovi za nju odgođeni, a klinika je trebala biti otvorena 1. rujna 1939. godine. Izbijanje rata srušilo je ove planove. U početku je u vili bila kuća za goste. Danas je objekt često posjećen zbog svoje ljepote.

3. Pomorski kolodvor

Puštena je u uporabu 8. prosinca 1933. godine, moderna, za te godine, zgrada koja ispunjava sve zahtjeve vezane za prijavu i prijam putnika na more. Unutar njegovih zidina nalazili su se putnici koji su išli u inozemstvo na brodu M/S "Batory", a kasnije TS/S "Stefan Batory". Imao je ulogu ukrcaja putnika sve do 1988. godine, kada je donesena odluka o zatvaranju transatlantske veze. Od 2012. Stanica Morski je Muzej iseljeništva. U zgradi muzeja možete učiti o povijesti poljskog iseljeništva, to je jedini objekt ovog tipa u Poljskoj.

4. Kuća ozdravljenja u Orłowu

Početkom 20. stoljeća obitelj Grablowski sagradila je kuću za turiste. Nalazi se na padini hrpe, ima podrum, kat. Tijekom godina proširena je 1930-ih, imala je 35 soba, dvije kuhinje, blagovaonicu, vrt i terasu. Potpuna kanalizacija i struja bila je prednost ove zgrade od samog početka. Trenutno upisan u registar spomenika.
Nažalost, kada je napušteno, propada, može vas samo podsjećati na godine svoje slave zahvaljujući mašti posjetitelja ovog mjesta.

5. Ribarska kuća

Nekadašnja kuća poljskog mornara, sagrađena 1929.-1932., primjer je modernizma u arhitekturi. Dugi niz godina u njemu se nalazio švedski konzulat.

6. Kościuszkov trg

Reprezentativno mjesto Gdynia. Na njegovom području nalazi se pristanište za koje su privezana povijesna plovila.
- ORP Błyskawica - brod muzej, otvoren za turiste. Dugi niz godina služio je kao vodeći brod mornarice. Klasificiran kao razarač / bivši razarač / smatra se najstarijim preživjelim brodom ove klase na svijetu.
- SV Dar Pomorza - jedrenjak za obuku koji je doniralo Pomeransko društvo za učenike Pomorske škole u Gdyniji. Od 1982. godine je brod muzej i dio je Nacionalnog pomorskog muzeja u Gdanjsku.

7. Kuća poljskog mornara

Zgrada sagrađena 1937. godine, a projektirali su je Bohdan Damięcki i Tadeusz Sieczkowski, trebala je odgovarati brodskom stilu. Svojim se oblikom uklapa u razvoj Južnog mola. Kuća je trebala služiti kao središte poljskog jedrenja, ali izbijanje rata osujetilo je ove planove. Trenutno se u njemu nalazi Odjel za plovidbu Pomorskog sveučilišta.

8. Adlerova gostionica

Jedan od najstarijih spomenika u Gdyniji. Izgradio ga je Johan Adler 1840. godine kao pansion i restoran. Drvena konstrukcija zgrade smatra se jedinstvenom ne samo u Pomeraniji, već iu cijeloj zemlji. Zgrada je doživjela veliku obnovu. Danas je sjedište Umjetničke škole.

9. Klif Orłowski

Ovaj dio obale teško se može klasificirati kao spomenik, međutim, to je mjesto koje vrijedi posjetiti i vidjeti za ljude koji dolaze u Gdyniu. Strma obala duga je preko 650 metara. Ovaj dio obale dio je rezervata prirode Kępa Orłowska. Rezervat je osnovan 1938. unutar administrativnih granica Gdynje. Vrlo neugodna atrakcija je slika razornog djelovanja mora, svake godine more u svojoj nemilosrdnoj snazi oduzima ovaj šarmantni komadić morske obale, centimetar po centimetar.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija:

Europa