Niske cijene, divlja priroda, brojni spomenici i mjesta vezana uz povijest naše zemlje - to je dovoljno za razmišljanje o putovanju u Ukrajinu. Međutim, prostranost ove zemlje znači da ćemo tijekom naših istočnih putovanja prelaziti velike udaljenosti. Pa kako putovati po Ukrajini i ne izgubiti se?
Kako doći do Ukrajine?
Postoji mnogo opcija i svaka od njih ima svoje prednosti i nedostatke. Najbrži način da započnemo naše ukrajinsko putovanje bit će naravno avion. Najbrži način da započnemo naše ukrajinsko putovanje bit će, naravno, avionom. Povećano iseljavanje iz Ukrajine značilo je da su prijevoznici pokrenuli dosta veza, a cijene su prilagođene potrebama tržišta. Letjet ćemo izravno za Harkov, Lavov, Kijev i Odesu. Možemo krenuti iz većine poljskih gradova, npr. Krakov, Poznań, Wrocław, Bydgoszcz, Katowice, Lublin, Varšava ili Gdańsk. Cijene letova nisu visoke, kreću se od oko 50-100 PLN u jednom smjeru. Međutim, ne zaboravite rezervirati let ranije i izbjegavati popularne datume (praznici, važni pravoslavni praznici itd.). (od 2022.)
Donedavno je putovanje autobusom bilo puno jeftinije od letenja avionom. Danas je, međutim, duga vožnja (često u ne baš ugodnim uvjetima) izgubila svoju sadašnju prednost. Ipak, autobusi bi se mogli pokazati kao dobra opcija za nekoga tko živi prilično daleko od velikih zračnih luka. U Ukrajinu možemo doći iz Łódźa, Opolea, Lublina, Sandomierza, Toruńa, Kutna, Włocławeka, Kielcea i mnogih drugih manjih gradova naše zemlje. Štoviše, možemo doći do takvih ukrajinskih gradova kao što su, na primjer, Lutsk, Rivne, Žitomir, Hmeljnitski, Winnica ili Uman. Cijene variraju od oko 50 zlota od Lublina do Lavova, do nekoliko stotina zlota od središnje Poljske do Odese. (od 2022.)
Mnogi turisti također biraju putovanje željeznicom. To je svojevrsni kompromis između aviona i autobusa. Vlakovi su skuplji od autobusa, ali zauzvrat dobivamo mnogo više udobnosti. Ne možemo kupiti karte za Ukrajinu putem interneta - moraju se kupiti na blagajni kolodvora. Krenule su željeznice iz Varšave, Krakova ili Przemyśla. Možemo doći do Lavova i Kijeva. Postoje i vlakovi iz Przemyśla do drugih ukrajinskih gradova (uključujući Winnicu ili Khmelnytsky).
Dio putnika u Lavov također preferira kombinirana opcija - oni dolaze do Przemyśla, odatle presjedaju na autobus za Medyku, prelaze granični prijelaz pješice i u Szeginu (Šeginí) marshrutka do Lavova. Osim ako sa sobom nemamo tešku prtljagu, ova opcija je najjeftinija i također vrlo brza jer izbjegavamo redove na graničnim prijelazima.
Željeznički i autobusni kolodvor
ukrajinski željezničke stanice u velikim gradovima obično su lijepe palače. Tamo možete lako pronaći otvorene blagajne, informacijske punktove i male restorane. VIP zone bi vas mogle iznenaditi. To su posebni prostori u kojima se uz malu naknadu možemo odmoriti u ugodnim uvjetima ili otići do blagajne bez čekanja. Najveće postaje imaju i posebna mjesta gdje možete odrijemati ili se istuširati. Pohrana prtljage je prilično standardna za velike i srednje gradove.
Nažalost, mnogo gore je s manjim postajama ili stajalištima u većim gradovima. Ne treba računati da ćemo ovdje pronaći blagajne ili rasporede, a njihovo stanje ostavlja mnogo za poželjeti. Također je vrijedno provjeriti gdje se nalaze stanice u određenom gradu prije početka putovanja. U pravilu se željeznički i autobusni kolodvor nalaze na istoj točki, ali postoje iznimke.
U Kijevu je udaljenost između glavnog željezničkog kolodvora i autobusnog kolodvora oko 3 kilometra. Isto vrijedi i za Odesu. U Lavovu neki autobusi idu do željezničke stanice, ali neka vozila staju na stanici koja je udaljena više od 7 kilometara. Prisjetimo se i toga neki gradovi imaju dvije željezničke stanice: međugradsku i lokalnu (isto vrijedi i za blagajne). Ako ovome dodamo odvojene marshrutke staje (npr. u Odesi, stanu na željezničkoj stanici, ali u Lavovu, njihovo stajalište je promijenjeno od jeseni 2022. i marshrutke iz Szegina ne ulaze u centar grada) postaje jasno da put u Ukrajinu treba dobro isplanirati.
Treneri
Bez sumnje jedno od najpopularnijih prijevoznih sredstava koje povezuje ukrajinska odredišta. Veze između metropola i važnih gradova su relativno česte, a karte nisu posebno skupe. Na primjer, dugo ruta od Odese do Lviva koštat će nas oko 650 UAH (oko 100 PLN), putovanje od Lavova do Ternopilja oko 120 grivna (oko 19 PLN), a od Kijeva do Lavova oko 400 UAH (oko 66 PLN). (od rujna 2022.)
Međutim, na udobne uvjete vožnje ne treba računati. Mnogi autobusi koji voze po Ukrajini imaju prilično vidljive znakove korištenja (polomljena svjetla prekrivena ljepljivom trakom ne bi nam trebala smetati). Pridodamo li tome i užasno stanje cesta našeg istočnog susjeda, lako možemo zamisliti kako će izgledati tako dug put.
Značajna iznimka je autocesta Kijev-Odesa s naplatom cestarine. Prijevoz na ovoj dionici pravi je užitak u usporedbi s putovanjem Odesa - Lavov. Već neko vrijeme govori se o stvaranju moderne autoceste koja povezuje Odesu s Gdanjskom, ali teško je reći kada će se to dogoditi. Također morate biti svjesni da neki ukrajinski vozači vole "učiniti svoja putovanja ugodnim" emitiranjem filmova ili serija. Iako projekcije obično završavaju noću, može se dogoditi da spavamo tijekom dijaloga iz ruskog krimića ili ukrajinske sticom.
Ne bismo trebali imati problema s kupnjom karata na kolodvoru, iako se za mnoge linije to može učiniti online.
Vlakovi
Definitivno Željeznica je prikladniji oblik prijevoza po Ukrajini. Međutim, za razliku od Poljske, postoji u mnogim ukrajinskim (osobito međugradskim) vlakovima limit ulaznica. Ulaznice kreću u prodaju na određeni dan i vrlo brzo nestaju na popularnim linijama! Možete ih kupiti putem interneta (ipak, savjetujemo vam da uzmete u obzir sve smetnje u radu web stranice ili pogreške). Prodaja se odvija na sljedećim web stranicama: booking.uz.gov.ua ili tickets.ua.
PAŽNJA! U slučaju kupovine putem booking.uz, imajte na umu da karta neće biti poslana na naš e-mail, već samo potvrda o kupnji. Njegov ispis se mora predočiti na blagajni i tek tada ćemo dobiti kartu za vlak!
Postoji u ukrajinskim vlakovima nekoliko vrsta karata. Najpopularniji od njih su plackarty (vagoni s otvorenim odjeljcima, odvojeni samo malim zidovima, postoje i mjesta za spavanje), sidaczyj / zahalnyj (dvije vrste vagona samo sa sjedištima), nije dostupno (vagoni s odjeljcima i mjestima za spavanje) i LUX (u nekoliko vlakova pojavljuju se vagoni poslovne klase).
Zasebno pitanje je putovanje u vagonu s mjestima za spavanje. Za razliku od Poljske, u Ukrajini ne koštaju puno više, a u slučaju komercijalnih vagona putovanje je relativno ugodno. Vrijedi znati da su gornji kreveti postavljeni dosta visoko, pa zbog bez ljestava ljudi niskog rasta mogu imati poteškoća u samostalnom penjanju na njih. Prtljažni prostor se nalazi iznad ulaza u vagone ili ispod donjih kreveta.
Zanimljiva su činjenica vodiči ili vodiči to je ljudi koji brinu o putnicima u trgovačkim vagonima. Njihovi zadaci uključuju provjeru karte, buđenje putnika pola sata prije odredišne stanice ili donošenje čaja onima koji su naručili takvu uslugu.
Odesa također ima električnu željeznicu. Zove se popularno električar i povezuje Odesu s obližnjim gradovima. Mnogi turisti putuju ovim prijevoznim sredstvom u Białogród na rijeci Dnjestar kako bi vidjeli srednjovjekovni dvorac koji se tamo nalazi. Karte za struju mogu se kupiti na drugoj blagajni nego za međugradske vlakove (nalazi se na peronima).
Bez obzira na putovanje na koje idete i kamo idete, u slučaju vlakova, zapamtite jedno pravilo – ako možete kupiti kartu unaprijed, trebate to učiniti! Ako odgađamo, može se ispostaviti da ćemo zauvijek ostati na mjestu. Doduše, možete naići na priče o "ulaznicama u prodajnom centru", a neki vlakovi imaju sjedala koja se ne prodaju preko interneta - ali nema potrebe u to sami provjeravati.
Marshrutka
Najpopularnije prijevozno sredstvo na kratkim udaljenostima ovo se zove maršrutke. Mali autobusi prevoze desetak ljudi, a cijene nisu previsoke. U pravilu plaćate pri izlasku, iako neki putnici kartu plaćaju unaprijed.
Taksi
Suprotno uvriježenom mišljenju, cijene taksija u Ukrajini nisu visoke. Vrijedi se cjenkati s vozačima, iako se ne može očekivati veliki popust na predloženi iznos. Cijena se mora odrediti prije polaska na putovanje.