Javni prijevoz u Nizozemskoj je na vrlo razvijenoj razini. Vlakovi su moderni (koriste obnovljivu energiju), tako i autobusi i tramvaji, a u nekim gradovima koristit ćemo i metro.
Međutim, važno je napomenuti da je javni prijevoz u cijeloj Nizozemskoj prešao na sustav OV-chipkaart, što u slobodnom prijevodu znači čip kartice za javni prijevoz. Danas, čak i pri kupnji pojedinačne ili privremene karte, zapravo kupujemo čip karticu za jednokratnu upotrebu.
Ovaj sustav je u početku implementiran u metrou u Rotterdam u 2005, a sljedećih godina, do 2014. godine, zamjenjuje postojeća rješenja, od tada postaje standard u cijeloj zemlji.
OV-chipkaart kartica
Ako ne želimo kupiti jednokratne karte/kartice, možemo kupiti anonimnu prepaid karticu OV-chipkaart. Takva kartica košta 7,50€ i važno je 5 godina.
Ako planiramo ostati u Nizozemskoj trajno ili dulje, možemo izraditi personaliziranu karticu s našom fotografijom i podacima, kako bismo je u slučaju krađe ili gubitka mogli blokirati i povratiti sredstva. Međutim, kada posjetite Nizozemsku kao turisti, anonimna kartica bi nam trebala biti više nego dovoljna.
Je li isplativo kupiti prepaid OV-chipkaart?
Planiramo li češće koristiti javni prijevoz, ova će nas kartica vjerojatno spasiti. Međutim, ako planiramo koristiti samo vlakove, moramo to pažljivo izračunati.
Kako koristiti OV-chipkaart karticu?
Svaka kartica, bez obzira radi li se o prepaid kartici ili o jednokratnoj kartici, odražava se na ulasku i izlasku. U autobusima ga možemo pečatirati pri ulasku i izlasku iz autobusa, kod vlakova automati se nalaze na ulazu u kolodvor ili na peronu. Ako prelazimo s vlaka na drugi vlak, validiramo karticu tek nakon posljednje točke putovanja.
U trenutku odbijanja na izlazu, stroj će nam pokazati stanje i naknadu.
Gdje kupiti OV-chipkaart karticu?
Anonimnu prepaid karticu možemo kupiti na više mjesta.
- na kolodvorima na šalterima za informacije, karta karte 7,50 €
- na NS aparatima na stanicama, naknada za karticu je 7,50 €, plaćanje Visa ili Master Cardom je dodatna naknada od 0,50 €
- na kioscima, npr. na kiosku AKO u zračnoj luci Eindhoven. Nažalost, kupnja kartice je često moguća samo uz nadoplatu i naknadu za rukovanje, npr. u navedenom kiosku možemo kupiti paket za 18 € (kartica 8 € + dopuna od 10 €)
Kod strojeva nije uvijek moguće platiti gotovinom, a ako je moguće, automati primaju samo kovanice.
Svi strojevi imaju sučelje na engleskom jeziku.
Gdje mogu kupiti OV-chipkaart karticu?
Kartica se može kupiti na postajama na informacijskim mjestima, u NS aparatima i posebnim OV aparatima. U slučaju strojeva, prvo moramo karticu primijeniti na poseban faktor i tek onda odabrati odgovarajuću opciju ili iznos za nadoplatu. Prilikom plaćanja Visa ili Master Cardom dodatno se naplaćuje naknada od 0,50 €.
Gdje mogu provjeriti status kartice?
Stanje kartice moguće je provjeriti u NS aparatima, u posebnim strojevima za OV kartice i na informatičkom mjestu na željezničkim kolodvorima.
Status kartice možete provjeriti i online na web stranici - na ovoj adresi. Pažnja! Online povijest ažurira se s kašnjenjem od otprilike jednog dana.
Praktične informacije
Cijena karte i vremenska karta
Za razliku od Londona, takozvani OV-chipkaart ne radi. sustav za gornju granicu dnevnih troškova (capping). To znači da ćemo platiti svako putovanje posebno bez gornjeg ograničenja tijekom dana.
Ako želimo koristiti dnevnu kartu, npr. u Amsterdamu, moramo je unaprijed ukucati na našoj kartici.
Više o javnom prijevozu u samom Amsterdamu u zasebnom članku - na ovom linku.
Povrat novca na karticu
Ako na kartici imamo ispod 30€ možemo otići na blagajnu, npr. na željezničku stanicu, i dobiti povrat novca. Administrativna pristojba od 1€.
Pažnja! Trošak same kupnje kartice se nikada ne vraća.
Traženje veza u Nizozemskoj
Kada planirate putovanje po Nizozemskoj, trebali bismo vidjeti stranicu 9292, gdje ćemo pronaći točnu rutu od točke A do točke B s detaljnim rasporedom i cijenom za prepaid karticu.
Možemo se "kopati" i po cijenama pojedinačnih jednokratnih kartica i vremenskih karata. Da bismo to učinili, moramo kliknuti Pokažite popuste i detalje, i sljedeće Pogledajte sve cijene (nizozemski). Ovisno o pregledniku, vidjet ćemo prozor s informacijama. Ako se ništa nije dogodilo, trebali bismo se pomaknuti prema dolje. Nažalost, opisi su na nizozemskom, obično bi nas trebala zanimati kartica Regionalaal.
Međugradska komunikacija
Vlakovi
Najprikladnije prijevozno sredstvo između velikih gradova u Nizozemskoj su vlakovi kojima upravlja nacionalni prijevoznik Nederlandse Spoorwegen (ukratko NS). Vožnje poslužuju dvije vrste vlakova, Sprinter i Međugradski. Vrijedno je to zapamtiti u slučaju vlakova Sprinter na brodu nema toaleta. Međutim, očekuje se da će se to promijeniti u bliskoj budućnosti s novom generacijom Sprintera.
U nekim vlakovima (uglavnom međugradskim) dostupan je besplatni internet, ali radi prilično sporo. Da bismo ga koristili, trebali bismo odabrati mrežu WiFi u vlaku.
U slučaju vlakova, razlika između jednokratne kartice i korištenja prepaid kartice je 1€, tj. pri kupnji jednokratne karte doplaćujemo 1€. Pomoću jednostavne matematike, trošak prepaid kartice bit će vraćen nakon 8. putovanja vlakom.
Kada koristite prepaid karticu s našom karticom, depozit se prikuplja na polaznoj stanici 20€. To znači da na kartici moramo imati barem iznos dostupan da bismo se mogli ukrcati na vlak.
Skladište prtljage na željezničkim stanicama
Potragu za skladištem prtljage najbolje je započeti na željezničkim postajama. Mnoge nizozemske željezničke stanice imaju 24/7 samoposlužna spremišta za prtljagu. Da bismo provjerili dostupnost, trebali bismo otići na službenu web stranicu nizozemskog prijevoznika, pronaći stanicu i ispod odjeljka Sadržaji izgled Pretinci za čuvanje prtljage. Nakon klika, vidjet ćemo detalje.
Ulaz u kolodvorski prostor
U slučaju željezničkog kolodvora možemo ući i izaći u roku od 60 minuta bez ikakvog plaćanja. Međutim, uvijek moramo razmišljati o ulazu i izlazu.
Prvi razred
Ako želimo koristiti prvoklasne odjeljke, moramo svoju karticu prebaciti na drugi način rada. To lako možemo učiniti na NS ili OV strojevima. Međutim, karte za 1. razred u Nizozemskoj su definitivno skuplje od 2. razreda.
Putovanja autobusom
U nekim slučajevima, treneri su jeftinija metoda međugradske komunikacije. Zanimljivo rješenje može biti FlixBus, koji podržava, primjerice, liniju Amsterdam - Haag s kartama koje počinju s 5€. Ovo je otprilike polovica cijene vlaka. No, za sve veze, kako bi karta bila po nižoj cijeni, karte treba kupiti online unaprijed – često i dosta unaprijed.
FlixBus također upravlja rutom od Amsterdama do Rotterdama (od 7€).
Gradski i regionalni prijevoz
U slučaju korištenja javnog ili regionalnog prijevoza (autobusi, tramvaji, podzemna željeznica), pojedinačne karte možemo kupiti od vozača ili u automatu ili koristiti prepaid karticu. Za razliku od putovanja vlakom, razlika za obje vrste plaćanja općenito će biti veća od 1 €.
U slučaju gradskog i regionalnog prijevoza, trošak putovanja izračunava se pomoću algoritma - osnovni iznos (0,89€ u cijeloj Nizozemskoj) + naknada po kilometru (ovisno o gradu, npr. 0,154€ u Amsterdamu). Cijena kartice za jedno putovanje često je realno gotovo upola viša od korištenja prepaid kartice.
Prilikom korištenja prepaid kartice s našom karticom, depozit se prikuplja na ulazu 4€. To znači da na kartici moramo imati na raspolaganju barem iznos da bismo se mogli ukrcati u autobus ili drugo prijevozno sredstvo.
Ako želimo kupiti kartu za autobus, npr. do zračne luke u Eindhovenu, nikada je ne bismo smjeli kupiti u NS aparatima - njima se uvijek dodaje iznos od 1 €.
Ulazak u autobus
Uvijek se ukrcamo u autobus ispred nas i bušimo karticu ili kupujemo kartu. On također nikada ne napušta prva vrata, a mi uvijek bušimo kartu kad odlazimo.
Promijeniti
Ako koristimo javni prijevoz za manje od 35 minuta od prethodnog odraza kartice na izlazu, osnovni iznos neće biti dodan u naknadu 0,89€.
Ulaz u metro područje
U slučaju metroa, možemo ući i izaći iz stanice u roku od 20 minuta bez naknade. Međutim, uvijek moramo razmišljati o ulazu i izlazu.