Javni prijevoz u Londonu može se na prvi pogled činiti kompliciranim i teško razumljivim. Međutim, dovoljno je poznavati njegove osnovne pretpostavke da bismo ih posjetili najveći grad Velike Britanije proteklo je bez ikakvih komplikacija.
Čak i ako naiđemo na probleme ili se izgubimo, nemojte paničariti. Na stanicama ćemo naći ljubaznu uslugu koja će nam rado objasniti što trebamo raditi i kamo ići.
U našem vodiču pokušali smo na praktičan način opisati način kretanja po Londonu. Počeli smo s osnovnim principima. Zatim smo predstavili najisplativije opcije plaćanja cestarine, a na kraju napisali više o svakom od glavnih načina prijevoza.
Ideš li u London? Pogledajte naš članak: Gdje spavati u Londonu? Najbolji okrugi i uzorni hoteli
Prijevozna sredstva
Londonska mreža javnog prijevoza jedna je od najopsežnijih na svijetu.
Možemo birati između:
- metro (tzv Cijev ili Londonska podzemna željeznica) - najprikladnije prijevozno sredstvo za kretanje po Londonu (pažnja! nisu sve stanice podzemne, dio mreže ide iznad zemlje),
- treneri (Autobus) - crveni autobusi na kat koji mogu biti dobra alternativa metrou,
- automatska DLR željeznica (Laka željeznica Docklands), koji opslužuje istočni London,
- prigradska željeznica (London Overground) - 6 linija koje idu do daljnjih uglova i predgrađa,
- vlakovi koji pripadaju mreži Državna željeznica,
- brodovi na Temzi (poznati kao riječni autobusi - Riječni autobus),
- tramvaji (Tramvaji),
- žičara Air Line Emirates,
- gradski bicikli (Santanderski ciklusi).
Tvrtka je odgovorna za većinu javnog prijevoza u Londonu TfL (prijevoz za London), koja na svojoj službenoj web stranici nudi mnogo korisnih materijala.
Više o svakom prijevoznom sredstvu pisali smo u zadnjem dijelu članka.
Zone
London je podijeljen na 9 zona. Princip je jednostavan – što je zona dalje, to su troškovi putovanja veći. Vrijedno je zapamtiti pri traženju smještaja – ponekad se uštede na cijeni smještaja mogu nadoknaditi povećanim troškovima prijevoza, pogotovo kada smo u većoj skupini.
Većina turista istražuje grad neće prelaziti prve dvije zone.
Ovdje možete pronaći kartu Londona s njegovim zonama.
Zone se odnose na putovanja: metro, DLR, nadzemni i vlakovi kojima upravlja Nacionalna željeznica.
Odnosi se na autobuse jedan ulog i zone se ne uzimaju u obzir - onda je najjeftinije prijevozno sredstvo.
Karta javnog prijevoza
TfL je posjetiteljima pružio neke korisne karte. Ovi su:
- karta metro mreže, nadzemne željeznice i DLR željeznice,
- karta autobusne mreže,
- karta tzv riječni autobusi.
Na web stranici TfL dostupan je i zgodan planer putovanja koji osim prikaza rute pokazuje i cijenu putovanja. Naći ćete ga ovdje.
Kada ste u Londonu, najprikladniji način za korištenje Google karata je.
Vrhunac i izvan špica: putovanje tijekom vršnih sati
London je jedan od najprometnijih gradova u Europi. Za vrijeme špice vršno vrijeme) gomile stanovnika koriste se javnim prijevozom, a metro stanice i tuneli ispunjeni su do vrha.
Također je vrijedno biti svjestan toga tijekom putovanja na posao i povratka s posla primjenjuju se veće naknade za javni prijevoz.
Za posjetitelje Velika Britanija po prvi put, koncept različitih cijena karata ovisno o dobu dana može se činiti čudnim, ali u Engleska (u javnom prijevozu ili međugradskim vlakovima) često se nalazi. U Londonu se ova pravila primjenjuju na putovanja vlakovima podzemne željeznice, DLR-a, prigradske željeznice i nacionalne željeznice. Viša stopa prometne špice ne odnosi se na autobuse.
Princip rada je jednostavan. Radnim danom, u vrijeme putovanja na posao i povratka s posla (od 6:30 do 9:30 sati i od 16:00 do 19:00 sati), primjenjuje se ulog vrha cijene se primjenjuju izvan ovih sati i vikendom izvan špica.
Pažnja! Stopa vrh ne vrijedi za vrijeme putovanja u zonu 1 (iz druge zone) od 16:00 do 19:00 sati.
Više: Pravila o vršnom i izvan vršnog vremena opisana su na službenoj web stranici TFL-a
Vrste karata - kako platiti korištenje javnog prijevoza?
Prilikom odabira odlaska u London, vrijedi shvatiti da grad ide prema potpunoj digitalizaciji korištenja javnog prijevoza. Kartonske karte za jednu vožnju podzemnom su skupe (gotovo dvostruko skuplje od ostalih opcija) i same po sebi savjetujemo da ih ne kupujete.
Model je mnogo prikladniji način korištenja londonskog prijevoza platite dok ideteu kojoj je a svaku vožnju plaćamo beskontaktno. U slučaju beskontaktnog plaćanja imamo dvije mogućnosti: korištenjem prepaid kartice Kamenica ili korištenjem obične platne kartice ili mobilnog uređaja (telefon, sat). Prednosti i nedostaci oba su prikazani kasnije u članku.
Turisti koji planiraju aktivno koristiti javni prijevoz mogu razmisliti o kupnji Sezonske karte Travelcard.
Kartonska karta
Kao što smo ranije napisali – kartonske karte bi nam trebale biti krajnja opcija. Možemo ih kupiti u automatima koji se nalaze na metro i željezničkim stanicama te na prodajnim mjestima.
Možemo birati između karte za jedno putovanje, povratne karte (cijena putovanja dva puta) i dnevne karte.
Cijene pojedinačnih ulaznica od veljače 2022
| Pojedinačna ulaznica za 1 zonu | 4,90£ | oko 24,50 PLN |
| Pojedinačna ulaznica za zone 1-3 | 4,90£ | oko 24,50 PLN |
| Pojedinačna ulaznica za zone 1-4 / 1-5 | 5,90£ | oko 29,50 PLN |
| Pojedinačna ulaznica za zone 1-6 | 6,00£ | oko 30,00 PLN |
Ovdje možete provjeriti trenutne cijene pojedinačnih ulaznica za svaku kombinaciju zona
Beskontaktna plaćanja u modelu pay as you go
Puno prikladnija opcija od kupnje kartonske karte je plaćanje putovanja u modelu platite dok idete. Ukratko, funkcionira tako da pri ulasku u stanicu metroa (a potom i izlasku) odrazimo karticu ili mobilni uređaj, a odgovarajući iznos za putovanje naplaćujemo s našeg računa.
Postoje ograničenja u modelu pay as you go (nazivaju se ograničenje)koji jamče da nikada nećemo platiti više od maksimalnog fiksnog iznosa za određenu zonu (točnije za niz zona, npr. 1-4, 1-6).
Postoje dvije vrste ograničenja:
- dnevni limiti (naknade se zbrajaju do 4:30 ujutro tada na dan),
- tjedni limiti (naknade se zbrajaju od ponedjeljka do nedjelje, točnije do 4:30 u ponedjeljak sljedeće nedjelje).
Tjedni limiti ne odnose se na Oyster prepaid kartice. Tjedni limiti se također možda neće isplatiti onim čitateljima koji dolaze u London sredinom tjedna - npr. od srijede do srijede - u takvom slučaju možda je bolje kupiti vremensku kartu.
Gornja granica (naziva se ograničenje) za svaku kombinaciju zona može se provjeriti ovdje na kartici Plaćajte dok idete kape.
Beskontaktno plaćanje vlastitom karticom ili mobilnim uređajem
Najprikladniji način plaćanja pojedinačnih putovanja je korištenje vlastite platne kartice: debitne (s opcijom plaćanja u inozemstvu) ili kreditne kartice. Princip rada je jednostavan – pri ulasku u vozilo ili ulasku u stanicu (a potom i izlasku s kolodvora) bušimo karticu na čitaču, a sustav je pamti i na kraju putovanja naplaćuje odgovarajuću cestarinu.
Nismo ograničeni samo na platne kartice – možemo koristiti i telefon ili sat. Popis podržanih uređaja i aplikacija možete pronaći ovdje.
Prije korištenja ove opcije, međutim, vrijedi provjeriti kako naša banka izračunava tečaj kako ne bismo izgubili visoki tečaj. Alternativa tradicionalnoj kartici je korištenje kartice s više valuta, kao što je Revolut kartica. Nismo imali problema s korištenjem Revoluta 2022. iako bi uplate mogle pasti s računa i nakon 2-3 dana.
Prilikom plaćanja vlastitom karticom postoje dnevni i tjedni limiti. Na ovaj način, međutim, nećemo kupiti sezonsku kartu.
Visitor Oyster kartica - London prepaid kartica
Drugi način korištenja modela platite dok idete, iako manje zgodno za turiste, je nabaviti prepaid karticu Posjetiteljska Oyster kartica. Možemo ga kupiti, između ostalog na automatima koji se nalaze na stanicama metroa ili na jednom od prodajnih mjesta. Prilikom preuzimanja Oyster kartice uplaćujemo polog u iznosu 5£.
Ako želimo koristiti karticu, moramo prvi uplatiti sredstva na njega (naziva se topping)koji će se teretiti s vašeg računa nakon svakog putovanja. Oyster karticu možete nadopuniti na nekoliko načina: na automatima na postajama, online ili u aplikaciji. Popis svih mogućnosti možete pronaći ovdje.
Prednost Oyster kartice je mogućnost kupnje sezonskih ulaznica na njoj. Nedostatak je što nema tjednih ograničenja (od ponedjeljka do nedjelje).
Ako su na našoj kartici ostala sredstva u iznosu do 10£tada ih možemo oporaviti izravno u stroju. Za veće iznose moramo otići na jednu od informacijskih točaka Londonski centar za posjetitelje (osim onog u zračnoj luci Gatwick) - popis je dostupan ovdje. Više informacija o povratu novca možete pronaći ovdje.
Također je moguće otkazati karticu i vratiti depozit. Ako smo ga kupili prije 23. veljače 2022., vratit ćemo polog u bilo kojem trenutku. Međutim, ako smo Oyster karticu kupili nakon 23. veljače 2022., depozit se može vratiti tek godinu dana nakon kupnje.
Pažnja! Ne zaboravite da nikada ne stavljate cijeli novčanik na čitač, u kojem imate nekoliko platnih kartica i/ili Oyster karticu - u tom slučaju sustav možda neće preuzeti plaćanja s bilo koje kartice (pojavit će se pogreška) ili podignite sredstva s više kartica!
Plaćajte dok idete - cijene
od veljače 2022
Cijene cestarine po izboru platite dok idete isti su bez obzira na način plaćanja. Nema razlike između Oyster prepaid kartice i korištenja vlastite debitne kartice.
| Pretjecanje | Vrhunac - cijena u GBP | Vrhunac - cijena preračunata u PLN | Izvan radnog vremena - cijena u GBP | Izvan radnog vremena - cijena preračunata u PLN |
|---|---|---|---|---|
| Jedan prolaz u 1 zoni | 2,40£ | oko 12,00 PLN | 2,40£ | oko 12,00 PLN | Jednostruki prolaz u zonama 1-2 | 2,90£ | oko 14,50 PLN | 2,40£ | oko 12,00 PLN |
| Jednostruki prolaz u zonama 1-3 | 3,30£ | oko 16,50 PLN | 2,80£ | oko 14,00 PLN |
| Jednostruki prolaz u zonama 1-4 | 3,90£ | oko 19,50 PLN | 2,80£ | oko 14,00 PLN |
| Jednostruki prolaz u zonama 1-5 | 4,70£ | oko 23,50 PLN | 3,10£ | oko 15,50 PLN |
| Jednostruki prolaz u zonama 1-6 | 5,10£ | oko 25,50 PLN | 3,10£ | oko 15,50 PLN |
Točnu cijenu putovanja između dvije određene stanice možete provjeriti ovdje.
Plaćajte dok idete - ograničenja (ograničenje)
od veljače 2022
Gornje granice za najvažnije turističke zone navedene su u nastavku. Ostale možete provjeriti ovdje.
| Zone | Ograničenje - cijeli dan (vrhunac) | Ograničenje - izvan radnog vremena | Ograničenje - od ponedjeljka do nedjelje (samo "beskontaktno") |
|---|---|---|---|
| 1 i 1-2 | 7,20£ | 7,20£ | 36,10£ |
| 1-3 | 8,50£ | 8,50£ | 42,40£ |
| 1-4 | 10,40£ | 10,40£ | 51,90£ |
Sezonska karta - Travelcard
Za turiste koji planiraju često korištenje javnog prijevoza, dobro rješenje može biti kupnja sezonske karte Putna kartašto vam omogućuje da putujete bez ograničenja (unutar odabrane zone) bilo kojim prijevoznim sredstvom u određeno vrijeme. Iznimka su riječni autobusi (mnogi od njih imaju samo popust od oko 30%) i žičara (Emirates Air Line).
Postoji nekoliko vrsta sezonskih ulaznica.
- dnevna karta (Dan) - kartonska karta, kupit ćemo je na automatu,
- 7-dnevna karta (7 dana) - karton ili punjena Oyster karticom,
- mjesečne karte (mjesečne) ili godišnjiOyster kartice, prilično neprikladne za turiste.
Vrijedi se toga sjetiti dnevna karta nije 24-satna karta. Ova karta vrijedi do jedan sat 4:30 sljedeći dan, pa ga baš i nema smisla kupovati za večer.
Dostupne su dvije vrste dnevnih ulaznica:
- Putne karte bilo koje vrijeme - vrijedi od 4:30 ujutro na određeni dan,
- Dnevne karte izvan radnog vremena - vrijedi od ponedjeljka do petka od 9.30 sati, odnosno od 4.30 sati vikendom i praznicima.
Kod dužih karata nema podjele na "izvan špica" i "Vrh". Međutim, 4:30 (sljedeći dan) kao vrijeme prekida ulaznica još uvijek vrijedi.
Cijene sezonskih ulaznica od veljače 2022
| Ulaznica | cijena |
|---|---|
| Dan bilo kada (zone 1-4) | 13,50£ |
| Dan bilo kada (zone 1-5) | 19,10£ |
| Dan bilo kada (zone 1-6) | 19,10£ |
| Dan van radnog vremena (zone 1-6) | 13,50£ |
| 7 dan (zone 1-2) | 36,10£ |
| 7 dan (zone 1-3) | 42,40£ |
| 7 dan (zone 1-4) | 51,90£ |
Cijene sezonskih ulaznica za sve zone možete provjeriti na ovoj stranici ovdje.
Ulaznice za djecu i tinejdžere
Djeca mlađa od 11 godina mogu putovati besplatno uz skrbnika s važećom kartom. Po odrasloj osobi može biti najviše četvero djece.
Za mlade od 11 do 16 godina dostupne su snižene karte za metro i prigradsku željeznicu te besplatno putovanje autobusima i tramvajima. Ako želite iskoristiti popust, trebate imati ispravno konfiguriranu Oyster karticu. Više informacija možete pronaći ovdje.
Prijevozno sredstvo – praktične informacije
Metro (podzemna, podzemna)
Londonska podzemna željeznica je stara i nimalo nalik modernim sustavima poznatim iz drugih europskih gradova. No, to je i dalje najzgodniji način kretanja Londonom, a ujedno i originalna turistička atrakcija. Londonska podzemna ima 11 redakaod kojih se sastoji 270 stanica.
U podzemnoj željeznici dvaput bušimo karticu ili kartu. Jednom prolaskom kroz kapije, a drugi put izlaskom. Tijekom jednog putovanja možemo promijeniti vlak, ali za to vrijeme ne možemo izaći kroz vrata.
Metro vozi sedam dana u tjednu - od oko 5:00 ujutro do oko ponoći. Vrijeme početka i završetka pojedinih linija možete pronaći ovdje. Vrijeme čekanja za sljedeći vlak ne smije biti duže 5 minuta. Tijekom špica moramo voditi računa o gužvi – ako ne moramo, nikada ne koristimo metro u centru za vrijeme putovanja Londonaca na posao.
Petkom i subotom u sklopu projekta Noćna cijev neke od linija traju cijelu noć. Više informacija možete pronaći ovdje.
Za DLR i nadzemnu prigradsku željeznicu vrijede ista pravila kao u podzemnoj željeznici.
Pažnja! Neke linije dijele platforme dok druge imaju grane. Prije nego uđemo u vlak, uvjerimo se da ide u smjeru koji smo odabrali. Konačna stanica je uvijek prikazana na prednjoj strani vlaka. Ne bismo se trebali čuditi ako u vagonu vidimo plan druge linije – neki vlakovi podržavaju više od nekoliko ruta, a unutra možemo pronaći više od jednog plana.
Primjer najproblematičnije linije je Okružna linijakoji vozi na do 5 ruta i razne su krajnje stanice vrlo udaljene jedna od druge.
Treneri
Poznati autobusi na kat simbol su Londona i put kojim treba ići najjeftinije kretanje po gradujer nemaju zone špica. Autobusi također mogu biti praktičniji od metroa, pogotovo u vrijeme špica, jer na kratkim rutama ne trebamo silaziti u tunel i probijati se kroz gužvu. Puno autobusnih linija radi sedam dana u tjednu 24 sata.
Korištenje autobusa je malo drugačije od korištenja metroa i podzemne željeznice. Najvažnije - Karticu treba staviti na čitač samo pri ulasku u vozilo a mi to ne radimo na izlazu. Londonski autobusi voze po modelu bez gotovinepa je jedini način da se plati platite dok idete. Moguće je kupiti dnevnu kartu samo za autobuse i tramvaje uključene u cijenu 5£, ali je skuplji od cappinga kod plaćanja u modelu platite dok idete.
Autobusi ne staju na svim stajalištima. Dok čekate autobus najbolje je mahnuti vozaču vozaču i izaći trebali bismo pritisnuti gumb Stop neposredno prije našeg zaustavljanja. Nažalost, uz česta zaustavljanja i nepoznat teren može se zakomplicirati pa se isplati pratiti rutu na telefonu.
Principi rada londonskih autobusa:
- cijena autobusne karte je fiksna i iznosi 1,50£,
- u roku od sat vremena od prvog "odraza" kartice, možemo preći na drugi autobus ili tramvaj, samo trebate koristiti istu karticu kao u slučaju ranijeg putovanja,
- ulazimo u autobuse kroz prednji ulaz,
- kartu odražavamo samo jednom,
- Ograničenje ograničenja za sva putovanja autobusom na određeni dan je 4,50 £, a tjedno ograničenje na beskontaktnim karticama (ponedjeljak-nedjelja) je 21,20 £
- zapamtite da ne pečatirate svoju karticu na izlazu - u tom slučaju može vam biti naplaćena druga cestarina.
Ista pravila vrijede i za putovanje tramvajem.
Prigradski vlakovi
Također dio londonske prometne mreže su i prigradski vlakovi kojima upravljaju tvrtke Državna željeznica i TfL željeznicakoje opslužuju prigradske zone putovanja do nekih zračnih luka. Za prigradske vlakove vrijede ista pravila plaćanja i karte kao i za podzemnu i prigradsku željeznicu.
Želja koristiti vlak i plaćanje platite dok idete zapamtite da se kartica odražava ne samo nakon ulaska u stanicu, već i prilikom izlaska. Na najvećim kolodvorima ima nekoliko ulaza i validatora, pa dobro provjerimo izlazi li naš vlak s perona na koji ulazimo.
Budite oprezni kada napuštate peron/stanicu i koristite odgovarajući validator. Ako smo u krivu, onda možemo platiti za virtualnu vožnju koju nismo išli!
Pažnja! U slučaju vlakova kojima upravlja tvrtka Državna željeznica samo djeca mlađa od 5 godina imaju pravo na besplatno putovanje.
River Bus - riječni autobusi
Neobično londonsko prijevozno sredstvo su tzv riječni autobusi, odnosno brodovi koji voze Temzom, kojima upravlja tvrtka Thames Clippers. Vodeni prijevoz je vrlo skupa alternativa, ali može biti ugodno iskustvo - za one turiste koji bi željeli otputovati u Greenwich, na primjer.
Flota Thames Clippersa sastoji se od natkrivenih plovila koja imaju malu otvorenu palubu, tako da nisu tipični brodovi za krstarenje. Ako budemo imali sreće, zauzet ćemo mjesta vani, s dobrim pogledom na obje obale rijeke.
Riječni autobusi voze od jutra do večeri otprilike svakih 20 minuta. Cijene i vozne redove možete pronaći na službenim stranicama.
Kartu za riječni autobus možete kupiti na blagajni (skuplja verzija) ili koristiti jeftiniji model platite dok idete. Važna napomena - čitači se nalaze u marini, ali sa slikom kartice moramo čekati da brod stigne i da zaposlenik ode. Ovaj nas ne pušta ukrcaj dok ne dobijemo svoju karticu tik do njega.
Gradski bicikli Santander Cycles
od veljače 2022
Zabavan način za kretanje po Londonu je gradski bicikl Santander Cycles. Za posudbu nam je potrebna samo platna kartica koju moramo koristiti u terminalu. U gradu instaliran 750 stanica, a ima ih preko 11 tisuća dvotočkaša.
Princip rada je jednostavan. Osnovna naknada je 2£ te omogućuje korištenje bicikala kroz 24 sata. Plaćamo i samo vrijeme najma. Ako preuzmemo bicikl i vratimo ga unutar Trideset minutaonda ne plaćamo ništa. Ako koristimo bicikl dulje od 30 minuta, plaćamo dodatnih £2 za svakih započetih 30 minuta.
Kao što je lako vidjeti - opcija najma bicikla najisplativija je opcija za brzo kretanje između atrakcija. Ako bismo se htjeli voziti cijeli dan, platit ćemo puno. No, to i ne čudi – svrha sustava je omogućiti brzo kretanje gradom, a ne poslovanje tvrtke za iznajmljivanje dvokotača.
Više informacija o radu sustava gradskih bicikala možete pronaći ovdje.
Žičara - Emirates Air Line
od veljače 2022
Jedan od neobičnih načina prijevoza u Londonu je žičara Emirates Air Line koja omogućuje prijevoz preko Temze između Greenwicha i Kraljevsko pristanište Victoria.
Cijena jednog prolaza u modelu platite dok idete ovaj 3,50£ za odraslu osobu i 1,70£ za dijete od 5 do 15 godina. U slučaju kupovine kartonskih ulaznica plaćamo redom 4,50£ i 2,30£. Djeca do 5 godina putuju besplatno.
Više informacija možete pronaći na službenim stranicama
Objekti za osobe s invaliditetom
Svake godine londonske vlasti pokušavaju smanjiti barijere i olakšati pristup javnom prijevozu osobama sa smanjenom pokretljivošću. No, to ne mijenja činjenicu da je londonska podzemna željeznica stara i građena u različito vrijeme, pa je pristup mnogim postajama još uvijek otežan.
Tvrtka TFL pripremila je vodič koji opisuje stanice s mogućnošću korištenja lifta i bez stepenica. Dostupan je ovdje.
Svi gradski autobusi prilagođeni su potrebama osoba u invalidskim kolicima.